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  13*******04 2022-11-30
  铁路干部超编是非常严重的，这点在现场干过的都知道，也就是说行政干部绝对不缺。所以你想来铁路很快当官，现在很难了。 本科生在铁路有1/5的学生能混起来，其他的可能干一辈子工人的工作。 路局比较重视大学生，但是基层单位不一定重视。据统计某局1460名大学生，最终由140人走上了站段领导岗位，也就是你有0.1机会过上年薪10万以上的生活。但是大部分人还是靠死工资的。要是有关系就来吧，不用太大的，机关副处就成，至少能找到人塞钱。要不你连塞钱的机会都没有。在铁路干到科级干部多少钱，需要多长时间，这个很难说，一本科级干部的合法收入是年入6万（2008年水平），但是有的有权的部门的科级干部加上黑钱能入10万左右。一般本科非常努力，干到科级是7年左右，这算是非常幸运那种了。更多关于铁路局的待遇、内幕，可以的我的微信公众号“EE狗找工作”来看一下。
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  13*******01 2022-11-30
  能力倒是有？ 不知道题主的这句话是什么意思？ 是指在学校的成绩优秀吗？还是人际交往能力强？还是学习能力强？还是写作能力强？还是新媒体能力强？还是能自律？ 其实并不是质疑题主的能力，而是更好的回答。 ♠倘若人际交往能力强，那肯定既能和工人师傅们打成一片，又可以和领导有良好的交际关系，可以在关键时候为你说话。 ♠倘若学习能力强，即业务学习能力强，工作上手快，博闻强记，可以去路局、 全路比赛，赢得荣誉和奖励，来打造上升的阶梯。 ♠倘若写作能力强，新媒体能力强，则可以多向党办、团委靠拢，利用自己的笔杆子、视频宣传，来赢得一些驻勤的机会，表现自己。 …… 坦率地来说，目前属于本科生的红利期已过，只剩下一根“干部竞聘”的胡萝卜。
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  18*******58 2022-11-30
  1三本土木工程系签了南方某铁路局。 没有逻辑性，想到啥说啥。 转正后工资到手8w。每月还有2.5k左右的公积金。合计10w出头。 高铁线路，0-5点天窗点，正常歇周六日， 更新一下， 吐槽，1疫情原因，不让外省的回家。 2工作时长严重超标。 3义务值班制度。 ， 想象中的工作，是朝九晚五8个小时，即便是夜班，也差不多八小时嘛，没有那么绝对可以理解。实际中的，时间感觉严重超时。感觉自己就是个被圈养的劳动力。累了累了，我看不到希望，看不到，躺平了，随便吧，还有房贷压力，真的无语，到手7k多一个月，五险一金齐全，二线城市，我应该活的很潇洒，妈的一个月四千多的房贷，直接回到工资三千水平。离老家又远，不得不买，唉。