南宁地铁本科工资待遇 南宁轨道交通员工收入

在以前交通还不发达的时候人们的活动范围是十分有限的，因为如果人们要从一个地方到另外的一个地方需要花费非常多的时间和精力。但是现在随着交通工具的发明和发展，人们的生活有了很大的改变，尤其是高铁和地铁的发明，不仅让人们在上班和上学的过程变得更加的方便快捷，另一方面也为人们提供了关于高铁和地铁的更多的工作岗位。好啦，那么接下来就赶快和小编来一起看看南宁地铁本科工资待遇以及南宁轨道交通员工收入的相关内容吧。

一、南宁地铁本科工资待遇

1、“值班站长”在未扣社保前，月工资在2900元至3200元之间。(中间差额为加班(超时)工资多寡所致)附注：“行车调度员、电力调度员、环控调度员、(车辆基地)信号楼调度、派班∕统计员”这些都是与“值班站长”同等级别的岗位，因此其月工资标准与“值班站长”一致。

2.“司机长、AFC巡检维护工长、AFC数据中心维护工长”，这些虽然都是与“值班站长”同等级别的岗位，但由于采用“大三班”，所以在“加班(超时)工资”、“夜餐补贴”以及“误餐补贴”方面将会比“值班站长”少，共计少两百元左右，因此在未扣社保前，月工资在2750元至2950元之间。

3.“票卡组组长”和“收益审核组长”虽然都是与“值班站长”同等级别的岗位，但由于这两个岗位采用8小时工作制，上长白班，所以正常情况下不会产生加班(超时)工资以及夜餐、误餐补贴，因此在未扣社保前，这两个岗位的月工资为2700多元。

4.“行车(客运)值班员”在未扣社保前，月工资在2550元至2800元之间。〔中间差额为加班(超时)工资多寡所致〕附注：“电力列车司机、AFC巡检维护员、AFC数据中心维护员”，这些虽然都是与“行车(客运)值班员”同等级别的岗位，但由于它采用“大三班”，所以在“加班(超时)工资”、“夜餐补贴”以及“误餐补贴”方面将会比““行车(客运)值班员”少，共计少两百元左右，因此在未扣社保前，月工资在2400元到2550之间。

5.“车票配收员”在未扣社保前，月工资为2350元左右。附注：“编码/分拣员、车票处理员、收益审核员、结算员、中央监控员”这些都是与“车票配收员”同等级别的岗位，因此其月工资标准与“车票配收员”一致。

6。“XX中心办事员”在未扣社保前，月工资近2300元。

7.“售检票员”在未扣社保前，月工资在1650元至1750元之间。

二、南宁轨道交通员工收入

1、南宁轨道交通有限责任公司工资统计来自于近一年28条工资数据，其中“建筑/房地产/装饰装修/物业管理类”职位最多，占38%

2、南宁地区公司平均工资￥5910 ，南宁交通公司平均工资￥6787

3、管理岗估计是中等或偏上，一线工普遍中下水平，当然南宁本地或家里有矿另当别论了。南宁轨道交通现在主要优势是未来还有几条线开通，以及未来柳州轻轨开通，晋升空间大，而且是新公司，关系户什么的对于老国企来说还不算过分。想靠这份工发财是不可能的，但至少解决温饱。南宁轨道这种国有企业拼的是15年后，而不是现在，愿意坚持下去就会慢慢变好，前提是能坚持下去。

三、南宁轨道交通公司怎么样

1、待遇好，压力也大

2、月薪4500 帮交五险一金 每天20元用餐补贴 周双休 享公务员待遇

3、成都地铁也就3500左右，加上餐补，其他的，也就4300左右吧，自己租房，是轮休，南宁估计少点。

在交通的行业工作不同的岗位薪资待遇是不同的，所以你可以先了解一下不同岗位的工作的待遇人后再选择要面试哪一个岗位的工作，或者先了解一下南宁地铁工作人员招聘条件，看一下自己比较符合哪一个岗位的招聘条件然后就去哪个岗位面试这样成功的可能性也会更加的大。