广西铁路工务段工资 铁路工务段是什么

小伙伴们，又到了新的一天了。今天小编带着有趣的话题来与大家分享。那么，今天小编要跟大家聊的是，关于广西铁路工务段的相关问题。大家都对广西铁路工务段抱着很大的好奇心吧，有不少小伙伴们，最近也都想要了解，关于广西铁路工务段工资的具体内容。那么，今天小编就将大家想要了解的一些内容整理好了，我们接下来，就来一起分享一下有关广西铁路工务段工资的相关信息吧！

一、广西铁路工务段工资

广西铁路工务段工资待遇，根据网友分享统计，广西铁路工务段平均工资为7749元/月，其中57%的工资收入位于区间6000-8000元/月，14%的工资收入位于区间4000-6000元/月。

线路工

工资待遇：

工资收入 月薪:3500元

五险一金 有社会保险(5险) 无住房公积金

上班时间 基本准时下班 周六经常加班

那么，在广西壮族自治区也都有着许多优秀的企业在发布着许多的高薪招聘信息，大家可以随着小编来了解一下。

二、铁路工务段是什么

铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。

工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间、探伤车间、道口车间、运输车间及其他相关采石场等部门。

重点维修车间：主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。　线路车间：负责铁路巡道，铁路道口的看守。　桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。一般在较大车站附近设有工务车间；较小车站附近设有工务工区。

三、铁路局主要职务有哪些

1、机务段：务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。

2、车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

3、客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。

4、货运段：货运段负责货运列车货运服务等工作

5、电务段：电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。

6、建筑段：建筑段负责管内铁路配套站房建设及维修保养等工作。

7、车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。 

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