崇左维护高速公路的公司有哪些 公路养护是指什么

高速公路大家应该都是知道的，车辆行驶在高速公路上速度比一般的路可以快一些。而且在高速公司行驶，车子的来去都是有专门的车道的，车辆排列的很好，很有序。上高速一般都是要收费的，节假日可以免费上高速，因为高速公路的建设也是需要很大成本的，包括后期的一些维护工作也需要专门的公司这些来。那么，有朋友问到崇左维护高速公路的公司有哪些，下面就和小编一起来了解一下相关内容吧！

一、崇左维护高速公路的公司有哪些

崇左高速公路运营公司崇靖分公司，广西壮族自治区崇左市大新县S316

广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司，广西壮族自治区崇左市江州区友谊大道100号

广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司-东门，崇左市江州区友谊大道与独山路交叉口北100米

广西隆硕高速公路投股有限公司，广西壮族自治区崇左市大新县民生街县政府大院迎宾馆2号楼，G7211/崇左服务区(路口)

崇左市江州区南友高速，崇左收费站(G7211南友高速入口)，广西壮族自治区崇左市江州区崇左收费站(友谊大道南)

崇左有限公司，崇左市江州区丽川路阳光名珺东侧约70米，G7211/崇左互通(路口)

崇左市三足户外拓展有限公司，崇左市江州区广西民族师范学院

崇左市崇兴办公设备有限责任公司，崇左市江州区建设路丽江小区东南侧

二、公路养护是指什么

为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平。

70年代以来，许多国家都把加强养护作为公路工作的重要技术政策，养护投资占全部公路投资的比重迅速增加，有的已大大超过用于修建的投资。国际道路会议常设协会(PIARC)于1979年设立养护技术委员会,几年来，多次召开会议研究养护问题。1983年在悉尼召开了第17届世界道路会议。

数据显示，截至2012年，全国公路养护里程达411.68万公里，同比增长3.43%，全国公路养护里程占公路总里程的比例达到97.2%，比上年末提高0.3个百分点。

在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，2006年全国公路的养护覆盖率仅有78%；随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢，养路比率一举上升到2012年的97.2%，全养路时代已经到来。但是，过去几年公路养护更多的是覆盖“量”上的变化，而缺少“质”的提高，小修小补居多而缺乏深层次的养护。“十一五”期间全国累计用于公路养护资金约为8011亿元，仅为同期新建公路投资的16.4%，不仅远低于处于后养护时期的发达国家，也低于巴西、墨西哥等其它发展中国家，养护投入中长期有巨大的上升空间。“十二五”期间，长期累积的养护需求的集中爆发将倒逼公路管理思路向“养护优先”转换，中大修和预养护等深层养护的大面积应用将迫使养护投资加速上行。

三、高速公路养护属于哪个单位

高速公路养护属于高速公路管理处，或者一个国有企业统一管理，高速公路养护工区的单位性质是事业单位。

主要负责高速公路路段的日常养护及专项工程的现场管理。

“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护按养护作业范围和工作量划分，中国把公路养护分为小修保养、中修、大修和改善四类。

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