南宁电务段工程师薪资 电务段工程师岗位职责

现在我们的铁路发展越来越好，而在铁路局也有很多的工作岗位，很多选择去铁路局工作的朋友也会好奇，南宁铁路局电务段工资怎么样，毕竟电务段也是很好的岗位，今天小编就给大家介绍一下电务段的岗位内容，了解南宁电务段工程师薪资以及业务端的工程师岗位职责有哪些，最后大家也会好奇电务段又是什么，所以小编也给大家介绍一下相关的内容，让大家更加了解这一岗位。

一、南宁电务段工程师薪资

南宁铁路局南宁电务段工资水平(元/月-税前)：￥9935。

南宁铁路局南宁电务段工资详情:

该职位在¥1k-13k薪资范围占84.08%；

该职位在¥13k-25k薪资范围占9.34%；

该职位在¥25k-37k薪资范围占4.30%；

该职位在¥37k-51k薪资范围占1.47%；

该职位在¥51k-71k薪资范围占0.61%；

该职位在¥71k-91k薪资范围占0.13%；

该职位在¥91k-111k薪资范围占0.05%；

该职位在¥111k-131k薪资范围占0.01%；

该职位在¥131k-160k薪资范围占0.01%；

该职位在¥160k-200k薪资范围占0.01%。

二、电务段工程师岗位职责

（一）工作内容:

1.负责厂区电路维护保养；

2.监督厂区设备的运行,并记录。

（二）工作职责:

1.需持有低压电工证；

2.吃苦耐劳。

三、电务段是什么

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号两部分组成的。

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。

目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。

目前，南宁电务段的工程师薪资情况，小编已经给大家进行了介绍，当然，该内容并不仅仅是针对工程师，主要还是围绕铁路局的电务段工作情况，大家可以自行参考一下，大家如果感兴趣，也可以去其官网了解招聘要求。另外，电务段的工程师岗位职责也是大家需要提前了解的，小编已经提供了有关内容，希望大家满意。最后，关于电务段的定义，小编给大家进行了介绍，并且说明了目前的电务段信号有哪些，希望能够给到大家更多有用的知识。