南宁超标电动车2021年后怎么处理 超标电动车标准

在我们广西，绝大多数人用的最多的出行工具应该是电动车。电动车因为经济实惠耐用，小巧方便而受到老百姓的欢迎。一般而言，在市区上下班，逛街或者买菜，接娃上下学，用一个电动车就能搞定。随着时代的发展，过去的电动车出厂设置已经不再适合当下的交通路况，再加上有些人漠视交通法规，电动车超载，超速严重威胁道路交通安全。所以电动车改革势在必行。今天小编就带大家来了解一下南宁超标电动车2021上牌新规定 。

一、南宁超标电动车2021年后怎么处理

从2013年8月起，南宁市全面启动电动自行车登记上牌工作。1999年国家标准规定，电动自行车“最高时速不超过20公里、整车重量不超过40公斤”，依照当时的上牌规定，2013年8月15日至2014年2月10日期间，对于超出这个标准的电动自行车，政府给予车主一定的缓冲时间；对已购买超标电动车的车主给予发放临时号牌和行驶证，临时号牌电动自行车使用年限为4年。

目前距离新国标实施还有一段过渡期，市民不必过于焦虑。此外，国家技术标准是针对生产、维修和销售企业的生产行为作出的强制性执行标准，而不是对消费者的消费行为制定的标准。

对此，南宁市相关部门负责人也表示，目前正在起草的南宁市电动自行车管理方案中，对于超标电动自行车的使用，设想是维持非机动车管理不变，力求平稳过渡。毕竟牵扯面太广，要切实考虑到车主们的利益，不会“一刀切”。在新国标实施前，应该会有一个详细的方案出来，“过渡期期间，暂时不作变动”。

二、超标电动车标准

新的电动车国家强制性标准规定如下：
      1、以蓄电池作为辅助能源,有两个车轮;
      2、具有良好的脚踏骑行功能,能实现人力骑行、电动或电助力功能;
      3、最高车速不超过26公里每小时;
      4、整车重量不大于55公斤。分为三档，其中，智动型40公斤、助动型50公斤、电动型55公斤;
     值得注意的是，重量并非判断电动车是否超标的唯一因素。如果重量超过55公斤，而其它条件，如车的牢固等适合，也不能以机动车来论。电动车最高时速不能超过15公里，车身全部重量为40公斤，速度是为了安全，重量是为了能在用同样的电池尽可能多跑里程，以达到节约电能的目的。现在电动车速度大都可达每小时35公里左右，这是生产商为了迎合消费者喜欢快的心理而生产的，有一定的安全隐患，重量更是如此，生产商为了让车能跑远，采用加大电池来助跑，现在有20A、26A的特大电池，如是48V充一次电可行驶60-80公里。

三、超标电动车出现交通事故怎么办
      要根据受害者的受伤情况和事故责任比例划分来计算赔偿金额。交通事故赔偿一般包括以下项目：受害人受伤未致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。受害人因伤致残的，医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，精神损害赔偿金以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后回续治疗费等。受害人死亡的，除抢救治疗的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失和精神损害赔偿等。具体金额根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。

小编今天给大家分享的是关于“电动车新标准以及超标电动车如何处置”的内容。相信大家对此都有了新的认识。电动车作为我们最喜欢的交通工具，改革势在必行，同时小编也提醒大家，骑电动车要注意安全，不要超载，不要超速，不要跟机动车去比赛。遵守交通规则，做到人人有责。