南宁机场领导年薪多少 南宁吴圩国际机场工资待遇

南宁的机场还是很漂亮的，但是南宁只有一个机场，跟很多大城市的机场比不了。如果大家一定要拿来那个机场跟许多发达城市的机场去比对的话，那稍微有一些不公平了。因为南宁的发展是相对落后的，虽然南宁近年来获得了政府的大力支持，也让南宁承办了东盟和一带一路的很多重要项目，但是不可否认的是南宁现在的经济条件还是相对落后的。下面我们再了解一下南宁机场领导年薪多少吧。希望大家能够从这些信息中得到自己想要的答案。

一、南宁机场领导年薪多少

南宁机场领导年薪并没有公开，下面可以参考别的机场的工资情况。

1、各机场总经理收入情况

浦东机场、深圳机场总经理薪酬相差不大。

白云机场总经理暂时由董事长邱嘉臣代理，董事长薪酬不在上市公司领取，从副总经理收入来看，白云机场总经理年薪酬也将超过100万元。

厦门机场总经理张波似乎最为悲催，只有30万元薪酬，不过这是2018年8月份他上任起计算，按照副总经理的薪酬计算，厦门机场总经理薪酬在70万元左右。

2、各机场副总级收入白云机场领先

薪酬最高的为白云机场两位副总经理王洪才、黄浩，年薪为94.5万元。

白云机场的高管收入靠前，均超过了90万元，如果加上2016-2018年期间9万元左右的考核奖励，人均薪酬大概在100万元左右。

浦东机场的高管收入排名第二，年均薪酬在85万元左右。

深圳机场的高管们年薪酬则在70-80万元之间。

与员工一样，薪酬最低是厦门机场的高管们，在50万元上下。

首都机场因年报只提供的两副总级人员的收入，所以对比人员相对较少。

其副总级人员收入与浦东机场相差不大。

浦东机场斯晓鲁自2018年6月底起担任党委副书记、纪委书记职务，首都机场的党委副书记、纪委书记刘少成则自2018年10月开始任职，薪酬计算时间较短，因此薪酬偏低。

二、南宁吴圩国际机场工资待遇

顺旅贵宾工资待遇

工资待遇：

工资收入 基本工资:3000元 加班工资:8元/小时 津贴补助:700元 绩效工资:500元 年终奖:500元

五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 福利补贴:700元

上班时间 轮班(两班倒) 周六周日偶尔加班 每年带薪年假:11天 每周工作天数:4天

三、南宁机场未来发展趋势

南宁机场对实现新时代高质量发展，提出五点建议。一是南宁机场“高质量发展”的首要前提是安全。当前，国内外安全形势异常严峻、全球反恐局势日益复杂、企业内外安全压力如牛负重，机场要从国家安全和社会稳定的高度，突出抓好安全生产、有效做到安全管控，争取实现今年安全工作的扬眉吐气。二是南宁机场“高质量发展”的根本要求是党的领导。我们要全面落实党要管党、从严治党责任，通过狠抓党建促进机场各项发展，努力把党建优势转化为发展优势，把党建成果转化为发展成果，为机场的高质量发展提供强有力的思想、政治和组织保证。三是南宁机场“高质量发展”的核心任务是发展。为完成今年目标任务，机场将明确推进运输生产发展，确保完成集团公司下达的年旅客吞吐量1555万人次的任务，冲刺1565万人次；推进服务质量发展，让旅客获得良好体验；推进经营效益发展，加强企业内部管控，使机场的发展在竞争中处于不败之地；推进项目建设发展，根据机场发展的形势和需要，不断地推进和完善。四是南宁机场“高质量发展”的强大动力是改革。机场将紧跟集团公司的改革步伐，深入推进各项改革任务的落地实施，更好地优化企业布局、增强企业的活力、提高企业竞争力、促进共同发展、谋求员工更多福利。

南宁机场未来发展一定是向着更好更优质的服务看齐了，因为南宁的第一产业和第二产业发展的都挺好的。现在南宁的发展重心是第三产业，在服务业上南宁会越来越发挥自己的优势，因为南宁很有名，所以南宁的服务会被倒逼的，一定要慢慢的提上来。希望大家能够和小编一起持续关注南宁的发展哦。