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  13*******52 2022-02-11
  从纯投资人的角度看，新能源汽车行业值得投资。从汽车产品的商业本质上讲，新能源汽车代表未来的方向；从商业模式和运营模式上讲，新能源汽车现在也值得投资人考量。虽然新能源行业这两年非常困难，还有各种各样的不足，但是现在顾虑的很多东西未来两年一定会解决。如果现在不投，两年以后很完美的行业出现的时候你想投就没有机会了，这个行业还是非常值得投资的。
  新能源汽车是方向，但不等于投什么都是方向，问题正在于怎么投，这就需要从政策、行业以及地域三个方面考虑。就像柯达被数码相机取代，投资人需要考虑斟酌
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  15*******33 2022-02-11
  目前新能源汽车的渗透率接近5%，或许，两三年之后需就可以达到10%的规模。届时，新能源汽车或许会如同PC、智能手机等新型产品一样爆发性增长。顾宏地还判断，对电动汽车来说，基本建设的普及、充电网络、政府对牌照出行规则的进一步制定等都会使得拐点发生。
  
  作为造成新势力的头部企业之一，顾宏地最后称，“造车新势力在销量没有起来之前都亏钱，需要输血，需要资金把想做的事做出来，融资几乎是一个生存的本能或最重要的技能之一”。现在来看，很多时候对融资的担忧是花钱太快，而经历融资的寒冬、估值的寒冬后，现在投资人对估值的期望更合理一点，而这对企业能活下来或更好活下来是非常好的事情。
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  13*******09 2022-02-11
  新能源契合汽车行业的发展，值得投资，而且投资正当时。新能源汽车的成长方兴未艾，各种各样的商业模式层出不穷，给投资带来的机会点也更多。前几年新能源是资本市场的宠儿，但是，如今资本似乎不太关注新能源市场。
  任何一件事物不会永远往上走，一定是波动的往上循环的过程，当偏离了主航道或者过热的时候降温，然后再通过技术进步和市场的提升往前进步。估计，2023～2025年将会是中国新能源汽车爆发性增长的元年区间。据了解，很多企业包括跨国公司把全新一代产品的推出时间都放在了2021、2022左右，意味着都认可这个时间点。如果2023～2025能够启动，新能源汽车或如2000年初燃油车轿车进入中国家庭一样瞬间引爆汽车市场。