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  19*******65 2022-12-31
  首先汽修专业就是个坑，什么以后家家都有汽车，搞修车赚钱，是二十一世纪最大的谎言。回归正题怎么选择，首先在你自己想走的路，汽车制造厂包吃住，两班倒，流水线，五险一金。就是消磨人的地方 4S店前期工资低，一般只包一餐，大部分不包住虽然长白班，忙的时候要加班，做机电维修成型很慢，这里建议做其它行业，23了不建议搞这个
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  15*******80 2022-12-31
  先审题，23岁大专刚实习，也就是应届生还没毕业通过校招进入社会。 我有一个疑惑，奥迪4s店给应届生开出的工资这么低吗？还是一个汽修的技术人员。 第二，去汽车厂上班，请问题主是去一线当工人还是去维修类型的技术部门？去的工厂又是哪一家汽车厂？ 审题完毕，接下来开始说一说我的想法。 如果题主去4s店做的是技术活，而去整车厂做的是一线工人，哪怕4s工资1000，那也要去4s。但是如果题主去的是东风，一汽，上汽，比亚迪，吉利，广汽等等汽车大厂的机修部，那为什么不去大厂呢？不管是工资，还是发展前景都要高于4s。 如果题主还没毕业。还有机会去考本科，那我的建议还是能升本就升本。 我自己也是大专生考取本科生进入汽车行业的，题主有兴趣可以看一下我以前写的一个回答，关于我是怎么在车间当操作工，然后怎么进入汽车制造这个行业的，希望对你有帮助。
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  18*******73 2022-12-31
  作为目前仍在职的售后经理，奥迪我也曾经待过，我的观点可能更偏向于4S店 23岁很年轻的黄金年龄 刚毕业的几年很重要 是积累经验 就像盖房子打基础一样的 收入要看持续性的 还有变动性质 在车厂上班，可能一时会高工资，但是能一直持续多久，这份工作可以做积累型吗？（积累型指随着工作经验的增加收入增加），换一个地方工资怎么样？这是车厂的不确定性，和可持续性。你后续可以选择的车厂有多少？ 那么去4S店或者修理厂，经验积累够了，即便你要跳槽或者说换下工种，在4S店内部也有很多的工种可供选择，换个环境？全国4S店可以选择。