平乐职场问答
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听说最近汽车行业开始回暖了,作为平乐的车辆工程的学生还需要转专业吗?
15*******76 2022-04-07 3个回答 110人关注
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15*******00 2022-04-07架构开发 干牛逼了就是架构总师,比如物理架构师,电子架构师,现在都讲架构干车,平台开花。 体验测评 站在用户和市场的角度,更大程度地评估汽车的综合性能,产品成熟度,产品竞争力。 性能集成 汽车那么多性能,谁能更好地为产品开发进行平衡,取舍,谁在团队就有发言权,搞好一个性能都不容易,更何况是二十几项性能的集成开发。 功能集成 必然是热点岗位,我吃过这方面的亏,自然知道其中的苦。功能成熟度,功能安全性,功能交互性,功能抗干扰等等,对于一台高智能化的车,甚至比性能还重要,毕竟,性能不好还能开,功能有问题车得趴窝。 -
19*******73 2022-04-07在一个工作15年的汽车老兵看来,车辆工程专业还凑合,找工作应该没有问题。 但现在计算机,软件,电子类应届毕业生的招聘对于整车厂需求更多一些。 回到车辆工程这个专业吧,要想进整车厂研发中心的确需要的门槛变高了,必须985或者优秀的211毕业生。 普通的大学车辆工程进车间,搞工艺搞质量的居多,要不去供应商,设计公司。 研发的工资水平,在南方本科6000以上,硕士8000以上。北方和中部少1000到2000左右。 工艺,生产,质量的要更低一点,少1000左右吧。 对了,都是不含奖金的,奖金大慨能有个2到5万吧,每个公司不一祥。 当然,985和211的毕业生一部分去了合资企业,工资水平高一些,这些企业很少有研发部门,大部分干国产化,很多的是辅助生产和转化工作。 在这些企业混,工作很稳定,但是后续发展的潜力需要慎重考虑。 -
13*******66 2022-04-07转专业没必要,转方向势在必行!与其耗费巨大精力转专业,不如自己潜心钻研多学习。 汽车行业处在百年一遇的风口上,伴随各路势力踏入汽车行业,工作机会大量涌现。仔细分析,岗位集中在三个方向:新能源、自动驾驶、智能网联。 车辆工程所学课程都是老掉牙的东西了,还停留在机械原理、机械设计、工程制图、汽车理论、汽车构造等传统科目上。然而,如今汽车作为机械产品的属性越来越弱。 只学好学校的科目,工作机会会少很多,收入也相应会打折。追求良好个人发展的话,转换学习方向势在必行! 我之前写过一篇回答,讲了车辆工程专业怎么拿到自动驾驶、智能网联相关offer,可以参看下!
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