全部回答 已有 3人回答

• 

  13*******67 2022-02-27
  问这个问题的一没去过工地，二没去过电子厂。 电子厂确实倒班，12小时，可劳动强度真不大，高中生就能干。我们这好多高三单招辍学的学生，就去电子厂干了，除了辛苦一点，并不需要什么要求。 至于工地，目前网上吐槽工地的主力是大学生，他们在工地上，主要干的是放线打灰之类无聊的工作。虽然我没打过灰，但是我真的放过线。每天拿个破杆子，跟个沙币一样在太阳底下享受日光浴。我放的工地虽然不值钱，也就4000多万。放完算工资的时候， 甲方拖欠工程款，发不出来工资了。 我真是日了狗了，老子要不是听说你这工地一月8000，会跑工地干活？我这十万的工资，说没就没了，我老婆怀孕在家等我挣钱，没这钱我连老婆生孩子的钱都拿不出来。过年发不出来工资，跟着工友在县政府门口堵着。对面占了一排警察，防止我们闹事。有工友已经写好条幅，准备跳楼了。 现在的年轻人，没吃过屎 ，真以为工地好干呢。工地干活，纯粹是吃屎。
• 

  15*******89 2022-02-27
  所以现在得抓住时间，将更多的基建建设好，后面即使工人数量减少，但需要大兴土木的地方也少了，相对影响就不会很大。至于基建投入这部分钱有机会放到民生福利上，到时生活水平有更大的提升。 能看出这些时间点的特殊性么，没错，和国家总路线规划非常吻合，2035基本现代化，2050全面现代化，2035基建速度将会减慢，大兴土木将会减少，基建的钱将投入到更多领域不止民生，15年的时间建设全面现代化社会。
• 

  13*******18 2022-02-27
  下面的人都说很清楚了，伴随大学生越来越多，现在能跑都已经跑，他们的后代也肯定不会干工地，所以这意味什么？ 意味在2035前，我国要抓紧最后的窗口时期尽快完善更多的基建，现在这批吃苦耐劳的工人大多40、50，他们的职业生涯所剩不多，后来补充又少，很可能等他们达到退休年龄后，工人数量不足，基建项目建设进度将会变得缓慢，一条市政道路修理时间将会达到发达国家的标准——随时超支随时延期。 大家都希望自己住的地方，经常去的地方道路好铁路多，老化后修理够快，至于其他地方一般不怎么理会，反正我的地方最紧要，政府不派人过来修，甚至修得慢都得投诉。 基于以上大背景，可能的情况是，未来工地工人待遇提升，学历也会提高，但修建的速度将会缓慢，工人们也要965，苦一苦市民百姓（滑稽）。 所以现在得抓住时间，将更多的基建建设好，后面即使工人数量减少，但需要大兴土木的地方也少了，相对影响就不会很大。至于基建投入这部分钱有机会放到民生福利上，到时生活水平有更大的提升。