工程师（隧道、桥梁、路基）

职位描述

岗位职责：
1、能够独立开展道路、桥梁、质量或安全现场施工管理工作，熟练掌握施工技术，精通施工流程；
2、督促施工队配置和进度计划相匹配的人员、设备及物资，合理安排工序，如期完成施工计划；负责对施工班组技术交底； 
3、熟悉国家现行的施工及验收规范和所施工程的质量标准； 
4、能够经常深入施工现场对施工质量做全面的检查，及时发现施工质量问题并作好标识和记录，及时下达整改通知书； 
5、严格按照审批的施工组织设计和方案施工； 
6、监督所辖工区施工员是否严格按工艺生产，对生产工艺提出改善意见; 
7、熟悉公司和项目部制定的各项安全管理制度和操作规程,熟悉施工现场中存在的危险因素；
8、经常深入施工现场进行安全检查，对施工作业人员的操作和施工机械设备能及时发现在施工中潜在的安全隐患并及时采取有效措施，经常对施工工人进行安全教育，有效的防止安全事件的发生；
9、负责及时向物资部及其他部门提供相关资料。

任职资格：
1、土木工程等相关专业，本科及以上学历；
2、5年以上路桥企业隧道、桥梁、路基、质量或安全工作经验；
3、中级或以上职称，有业主方管理经验优先；
4、爱岗敬业，能吃苦耐劳，具有团队合作的精神，工作踏实，责任心强；
5、熟悉CAD制图软件的使用，具备良好的沟通、协作能力和写作能力。

员工待遇：
1、薪酬：岗位工资+绩效工资（季度绩效=绩效工资基数*考核系数（0-3））+年度奖金；
2、津贴：驻外津贴、高温、高湿、高寒津贴、执业资格补贴、司龄补贴等；
3、福利：五险一金、带薪年假、大事福利等；
4、项目提供免费食宿。 

公司简介

    广西桂龙高速公路有限公司由西部中大建设集团股份有限公司于2016年9月6日全资注册成立，注册资本壹亿元，是广西桂林至柳城高速公路项目的法人单位，负责广西桂林至柳城高速公路项目的资金筹措、前期工作、建设实施和运营管理。广西桂林至柳城高速公路作为《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》中“纵5”桂林经柳州至南宁高速公路第二通道的重要组成部分，是落实广西壮族自治区政府《县县通高速公路建设工作方案》的重要举措；项目起点位于桂林市临桂区泉南高速与包茂高速相交池头互通，终点在融安县红岭与在建的三江至柳州高速公路相接，路线全长94.6公里，双向四车道高速公路标准，路基宽26米，设计时速100公里/小时，投资估算119.4亿元。
    西部中大建设集团股份有限公司（以下简称“西部中大”）创建于2000年，总部位于甘肃省兰州市，是一家以基础设施建设与投资为核心业务的多元化、跨地区的大型企业，公司具有国家公路工程和市政公用工程施工两个总承包一级，公路路面、路基、桥梁、隧道工程施工专业承包壹级等十余项资质，中华人民共和国对外承包工程经营资格。
    集团公司坚持“立足西北，拓展全国，一业为主，多元发展”的发展战略，致力于建一流工程、创一流业绩，精心打造“西部中大”品牌。成立以来已承建公路、市政、房建、水利等国家大型重点工程100多项，修筑高等级公路700多公里，架设桥梁、贯通隧道100多公里，形成了以西部为中心，辐射新疆、陕西、广西、广东、四川、重庆等十余省市区的发展格局，数十项工程获国家及省级最高工程质量奖。其中张掖市南二环及GZ45线南出入城道路工程获得全国市政金杯示范工程奖及甘肃省建设工程飞天金奖，西库公路安敦ADM4段工程、天水藉河城区段生态环境治理一期工程获甘肃省建设工程飞天金奖；兰州市南山路建设工程2010年被列为甘肃省科技示范工程，兰州市北环路被市委宣传部、发改委评为2010年兰州经济最具推动力十大项目，2011年被中国建筑业协会评为全国建筑业绿色施工示范工程；广陕七标项目2012年度荣获四川省建设工程“天府杯金奖”（省优质工程奖）。2015年1月9日，在2014年度国家科学技术奖励大会上，集团和东南大学、吕志涛院士等共同研发的《现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用》荣获国家科学技术进步一等奖。集团公司还获得国家工法3项、省部级工法10项，省部级科技进步奖6项；国家实用新型专利8项，发明专利3项等多个级别、多个项目的奖项。2009年以来，集团公司连年荣膺中国建筑500强，以雄厚的实力挺进中国建筑业序列的第一方阵。
    自2010年以来，西部中大先后承接了广西桂平至来宾高速公路、柳州至武宣高速公路、梧州市环城公路项目，在广西交通厅、广西交投、区质监站等多次检查中得到了各级领导、社会各界的认可，在广西路桥市场赢得了良好口碑；桂平至来宾高速公路于2014年12月通车运行，柳州至武宣高速公路于2015年12月通车运行。

上班地点